martes, 27 de febrero de 2007

Principales destinos con JR

Hoy intentaré daros las rutas adecuadas a los principales destinos de tokyo , con líneas JR , a fin de que podáis utilizar el JR pass para ello , utilizaré como estacion de origen la estacion de Ueno , lugar donde os recomiendo hospedaros , puesto que es uno de los puntos neurálgicos de la red ferroviaria de Tokyo.

Destino: Nikko
Ueno Sta.
| JR Yamabiko ( Shinkansen)
Utsunomiya
| JR Nikko line
Nikko.

Destino : Kamakura
Ueno Station
| JR Yamanote line
Tokyo Sta.
| JR Tokaidou Honsen
Totsuka Sta.
| JR Yokosuka line
Kamakura Sta.

Destino : Hakone
Ueno Sta.
| JR Yamanote line
Tokyo Sta.
| JR Shinkansen (tres bala ) Kodama
Odawara Sta.
| Odakyu - Odawara line ( NO JR ) cuesta 300yen.
Hakone yumoto Sta.

Destino: Yokohama
Ueno Sta.
| JR Yamanote line
Tokyo Sta.
| JR Toukaidou Honsen
Yokohama Sta.

lunes, 26 de febrero de 2007

Del punto X al Y en Tokyo

Durante la preparación de tu viaje a Tokyo , sufrirás uno de los sindromes mas clásicos entre los que nos vamos a ir a Tokyo , quiero ir al sitio X desde Y , pero ¿Como llegar?

Pues bien , existen webs muy completas donde puedes consultar casi cualquier ruta , en ingles y con todo tipo de combinaciones líneas JR , trenes bala , metro , una maravilla vamos.

Solo necesitas colocal la estación de inicio , y la de destino , por ejemplo Ueno - Hakone

http://www.jorudan.co.jp/english/norikae/e-norikeyin.html
http://www.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi

Como ya comente anteriormente , existe una línea denominada yamanote , que recorre los principales lugares turisticos de tokyo , es una linea JR.

Citando a Wikipedia:
La línea Yamanote es una de las líneas urbanas de tren subterráneo de Tokio más importantes y con mayor tráfico, Japón. Está operada por la compañía ferroviaria JR East. Su recorrido es circular, abarcando el perímetro de los 23 Barrios Especiales de la ciudad. Entre otras, conecta las áreas de Shinjuku, Shibuya, Ginza, Ikebukuro y Marunouchi, con 29 estaciones, de las cuales todas excepto 6 permiten realizar transbordo con otras líneas de metro o de ferrocarril.

Los trenes funcionan desde aproximadamente las 4:30 hasta cerca de la 1:20, en intervalos de 2,5 minutos en hora punta. Una vuelta completa cuesta de 61 a 65 minutos. Todos los trenes paran en cada estación. Los trenes entran y salen de servicio en Ōsaki (la cual para cuestiones de horarios se toma como el inicio y fin de la línea) y a veces en Ikebukuro.

Los trenes que circulan en el sentido de las agujas del reloj son conocidos como "soto-mawari" , y los que circulan en sentido anti-horario como "uchi-mawari" .

La Línea Yamanote es la única línea importante de Tokio que no tiene bifurcaciones con otras líneas.

La línea también actúa como una zona incluida en los billetes de JR desde estaciones de fuera de Tokio, permitiendo el viaje a cualquier estación de JR que esté dentro del bucle que forma Yamanote.

El color de la línea usado para todas las unidades ferroviarias, señales de estación y diagramas es el Amarillo Verde

domingo, 25 de febrero de 2007

Barrios (Fuente Wikipedia)

Shibuya es un barrio de Tokio (Japón). Se encuentra en la línea circular de tren Yamanote en el oeste de Tokio, un poco al sur de Shinjuku.

El distrito fue fundado el 15 de marzo de 1947. Según datos de 2003, el distrito tiene una población de 201.524 habitantes y una densidad de 13.337,13 personas por km². El área total es de 15,11 km².

Principalmente un distrito comercial y de entretenimiento, Shibuya ha conseguido una gran popularidad entre los jóvenes en los últimos 30 años. En Shibuya se encuentran varios centros comerciales de moda, pero el más famoso es el llamado "Shibuya 109" (ichimarukyū). Este centro comercial es muy popular entre los jóvenes, especialmente los adolescentes, y es famoso por ser el origen de la subcultura kogal. El panorama de la moda se extiende al norte hacia Harajuku y Shibuya cada vez más marca los patrones de la moda para toda Asia.

Shibuya también es famoso por el cruce que hay delante de la estación, el llamado Scramble Kousaten, del que se dice que es el más abarrotado del mundo y utiliza un stop en las cuatro direcciones para permitir a los peatones inundar todo el cruce. En los edificios que se encuentran en frente del cruce están situadas tres grandes pantallas de televisión. La plaza que hay en frente de la estación se conoce como Plaza Hachikō , en honor a un perro fiel que esperó en la plaza a su amo durante años tras la muerte de éste y que es conmemorado con una estatua en la plaza.

Al norte de la estación de Shibuya se encuentra el Dōgenzaka , que ofrece entretenimiento a un público más maduro, con muchos clubes nocturnos y love hotels.

Las estaciones principales de tren son la propia Estación Shibuya, la Estación Yoyogi, la Estación de Harajuku y la Estación Ebisu.

Shibuya también es recordada por aparecer en la primera temporada de Digimon, ,durante la saga de Myotismon.

Akihabara : es una zona ubicada en el distrito de Chiyoda en Tokio, famosa por ser la meca para la cultura otaku y geek de Japón. La mayoría de los comercios de allí se dedican a la venta de electrónicos, computadoras, accesorios y gadgets; además de entretenimiento audiovisual, como anime, manga y videojuegos. Tan así que es apodada "Electric Town". Destino obligatorio para todo amante de los videojuegos, anime o manga

En tiempos de la era Edo, la zona en donde se encuentra actualmente Akihabara se encontraban varias tiendas de armas de baja calidad. El dicho "Los incendios y las peleas son las flores de Edo" también era cierto en esta zona, y no eran infrecuentes tales acontecimientos.

En 1869 (año 2 de Meiji) por causa de un incendio de proporciones mayores, toda el área fue designada como cortafuegos. El siguiente año se instaló el templo de Chinka-jinja , el cual, al ser fusionado con el Akiba-jinja terminó siendo llamado Akihabara o Akihappara. En la actualidad, Akiba es una manera informal de llamar a la zona.

En 1890, cuando los trabajos de ferrocarril se completaron, se bautizo a la estación con su nombre definitivo: "Akihabara".

En 1951 (año 23 de Meiji) comenzaron a establecerse tiendas y puestos bajo la protección de los rieles. Estos comercios, vendiendo refacciones de radio y electrodomésticos, poco a poco fueron evolucionando y creciendo hasta convertirse en el paraíso de todo geek.

Actualmente Akihabara es reconocida alrededor del mundo. Es uno de los pocos lugares en Tokio en donde es común encontrar encargados que hablen Español, Chino, Hindi, Portugués e Ingles. La afluencia extranjera es tal que hay varios establecimientos "Duty Free Shop"; los cuales ofrecen sus productos libres de impuesto para cualquiera que traiga su pasaporte y muestre que tiene visado de turista.

El entretenimiento relacionado con anime y videojuegos esta concentrado en esta zona, tales como: galerías de artistas reconocidos, principalmente de Square-Enix y Gonzo, Karaokes especializados en música de anime, eventos de la aidoru de la semana, maid y cospa cafes. Eventos involucrando seiyus famosos son comunes.

Otros establecimientos que han ganado terreno últimamente han sido los maid cafe. En estos, se cumple la fantasía de varios de ser servidos por una mujer haciendo cosplay de típica sirvienta francesa. El servicio no necesariamente es culinario y puede variar desde una taza de espresso hasta un masaje de pies. Si bien la mayoría no implica nada inescrupuloso, se recomienda precaución.

viernes, 23 de febrero de 2007

Preparando el Viaje II

Un segundo punto a tener en cuenta es el transporte , tokyo es una ciudad muy cara en lo que a transporte se refiere , ¿Qué podemos hacer?

Japan Rail Pass es la respuesta a esta situación.
Tokyo posee varios modos de transporte , y varias compañias con derechos sobre los mismos , la mayoritaria es la compañia Japan Rail (JR) , el Japan Rail Pass , es lo equivalente al Interrail Europeo , se trata de una tarifa plana para los trenes de la linea JR a lo largo de todo Japón, incluidos también los trenes bala o Shinkansen.

Su precio oscila dependiendo de la duración del mismo , o 7 dias o 14 o 21 como máximo y sus precios son:


Type:
Green
Ordinary
Duration
Adult
Child
Adult
Child
7-day
37,800 YEN
18,900 YEN
28,300 YEN
14,150 YEN
14-day
61,200 YEN
30,600 YEN
45,100 YEN
22,550 YEN
21-day
79,600 YEN
39,800 YEN
57,700YEN
28,850 YEN

La diferencia entre la opción Green y la Ordinaria es la posibilidad de utilizar los vagones de superclase Green-Cars.

Este abono excluye las lineas de metro , sin embargo , incluye una de las lineas mas famosa de Tokyo , la linea Yamanote.

Esta línea da la vuelta por los principales barrios que todo freak deseará visitar.

Como he comentado anteriormente , también son válidos los trenes bala o Shinkansen , excepto el ultramoderno Nozomi , sin embargo el echo de poder tomar estos trenes le ofrece rentabilidad al abono , puesto que un solo viaje en shinkansen amortiza el gasto del JR pass en su totalidad.

jueves, 22 de febrero de 2007

¿Cómo preparar un viaje a Tokyo?

Pues bien , voy a intentar explicar los pasos que hemos seguido para preparar a priori un buen viaje a Tokyo , antes de nada , este blog no va a hacer ciencia de esto , solo pretendemos informar en la medida en la que podemos.

Primero de todo , como siempre , ¿Qué es lo que deseas hacer en Tokyo?

Existe una determinada creencia a que Tokyo es una ciudad cosmopólita que ha dejado de lado la tradición.

Cuando comenzamos a preparar nuestro viaje , eramos participes de esta idea , tokyo es para ver tecnología y kyoto para ver tradición , esta rama del pensamiento occidental se equivoca completamente.

Tokyo es una ciudad que ha descentralizado su historia , y que posee un equilibro bastante interesante entre tradición y modernidad , así pues puedes encontrar lugares como:

HAKONE: Se encuentra a las afueras de Tokyo famosa por el Lago Ashi , posee también un skyliner , la mayor atracción del lugar , así como varios modos de navegar por el lago , también existe un bono denominad Hakone Pass que te permite disfrutar durante todo el día de las actividades.

KAMAKURA
:
La ciudad de Kamakura es famosa por sus templos y santuarios. El Templo de Kotokuin es uno de los más célebres por el Daibutsu, la estatua en bronce de 13.41 m y 93 tm de peso del Buda Amitabha. En el siglo XV un tsunami destruyó un templo que contenía la estatua del Gran Buda de Kamakura pero la estatua sobrevivió y ha estado en la intemperie desde esa fecha, soportando terremotos y otros fenómenos meteorológicos. Actualmente está reforzado en sus cimientos por absorbedores de vibración. Algunas de las principales atracciones de la ciudad son: magníficos templos Zen como Kenchō-ji y Engaku-ji; el Tōkei-ji (un convento que se utilizaba como refugio para las mujeres que querían divorciarse de sus maridos); el Santuario Tsurugaoka Hachiman; el Hase-dera que es un templo antiguo a Kuan Yin; las tumbas de Minamoto no Yoritomo y Hojo Masako y el santuario de Kamakura-gu en el cual el Príncipe Morinaga fue ejecutado.

Kamakura cuenta con un gran flujo de turistas gracias a que cuenta con una playa, está muy cerca de Tokio y además la presencia de una multitud de templos. La ciudad cuenta con un buen número de restaurantes y otras comodidades para sus turistas.

La población aproximada de la ciudad según datos tomados en el 2005 es de 171.122 habitantes (la densidad poblacional es de 4.321 personas por km². El total de su superficie es de 39,53 km²)

Kamakura se denominó como ciudad el 3 de noviembre de 1939.

martes, 20 de febrero de 2007

Bienvenida y primeros consejos

Y vosotros diréis , para que otro blog de viajecicos a Japón , pues porque me voy dentro de 35 días y me daba la gana creo que siempre quedan cosas por contar, sencíllamente , os pondré aquí las cosas que me han salido bien , las que me han salido mal y allá cada uno con su intrumento.

Primero de todo el billetamen :
Cogedlo con muchiiiiiiisima antelación y a ser posible en agencia de viajes , compañías
recomendadas : Air France , Ailitalia , Air Madrid XD , ryanair irá hasta tokyo? imagináis madrid tokyo 1 E? XD para flipar.

¿Por qué esa época?: Muchísima de la gente dice que ir en verano es el horror , por el clima de tokyo y de japón , en general agobiante y bochornoso , asi que la mejor época la semana santa con el florecimiento de sakura , como se nota que me voy en esa época ¿eh?

Componentes del viaje :

Kuku
Ichigo
Natsume
Sergio
Ana

Duración 29 de Marzo al 13 de Abril , y es que seamos sinceros , o se va a japon al menos 15 dias o estás haciendo el canelo , entenderme bien , es un país enorme y muy complicado de visitar , y ya que vas a gastar casi 700 E en un billete de avión pues lo mejor es quedarse bastantes dias, además de que hay mas de 9 barrios básicos a visitar , monumentos hasta morir y pueblos a cascoporro a los que ir en tren bala . 7 dias = cartuli // 15 dias = tío guay.

Los hoteles en Japón son carísimos ... mentira gorda , nos vamos a hospedar en un hotel en ueno que no sale a 30 E noche , eso no lo encuentro aquí ni en la posada de la tia margarita en el casco profundo cañí.

La comida japonesa es cara ... mentira cochina , comes por poco mas de 600 Y que son al cambio 600 ptas.

El transporte es caro ... verdad de la buena (yoigo)
Pero para eso existe el señor JR pass , te da tarifa plana de trenes y shinkansen (tres bala) durante 7 dias al precio de 180 E mas o menos (recomendado para hacer una excursion a kyoto si no no sale rentable) , los hay en sus versiones de 15 dias y de 21

Sitios a visitar

Museo Ghibli , Kamakura , Hakone , Nikko , Akihabara , Harajuku , Ropongi , Ueno , Kyoto , Nara , Ginza , Yokohama ... poco a poco ire desgranando todos los destinos.

Un saludo

Arigatou !!!!!