Tokyo Travel 2007

Debido a las restricciones de flickr he abierto este que no las tienen , disfrutarlo.
Como veis solo se ven dos fotos , pero en la parte superior estan todos los album del viaje.

http://i188.photobucket.com/albums/z133/tokyotravel2007/

Calentito lo traigo oiga

Pues eso , ya tengo la mitad de las fotos del viaje subidas al flickr , en total unas 200 , asi que ya teneis para enseñaros con nosotros lo suficiente , espero que lo disfruteis.

Link

preparando el recopilatorio

El blog no ha terminado , estoy haciendo un gran review del viaje , ser pacientes.

la vuelta

Pues eso , escribo estas lineas un par de minutos antes de irnos para el aeropuerto , llegaremos sobre las 23.00 h del viernes.


un abrazo.

Quedan 3 dias

Hoy hemos visitado Asakusa y Ueno , asi como Akihabara de nuevo , incluido el pcbomber tienda trucha donde las haya , ma;ana no se sabe porque hoy ha llovido


Estamos bien , un abrazo para todos.

PD. Chuchisan Caca ... No tengas envidia por no venir ... si total esto no es para tanto .... si es casi todo como Italia pero en oriental .... madre mia que mal mentimos , si es que no valemos para esto.

Hola!!

Jorge si me lees respondeme sobre lo que me pediste.*sergio*

Hoy no le toca actualizar a Sergio asi que lo hare yo, Sara.
Seguimos bien por aqui, hoy hemos mandado todas las compras hacia Espana *mi paquete ha pesado 8 kilos*, asi que ahora a esperar que llegue bien...*reza*

Ayer visitamos de nuevo Shinjuku para ver el Gobierno Metropolitano de Tokyo, que era un edificio de 45 plantas *creo*, al cual podias subir hasta arriba del todo y ver la ciudad de Tokyo entera. Despues fuimos hacia la tienda de Square y...bueno...casi que ni lo menciono porque fue decepcionante...Lo siguiente fue volver a Marui One y tambien hicimos Ana y yo otra visita a la tienda de Sanrio xD
Despues de Shinjuku volvimos a Shibuya tambien a hacer una segunda visita al Mandarake de alli. Nos comimos una crepe que estaba de muerte...La verdad es que no se que tienen aqui con los postres que te comerias mil...xDDD

En fin, y hoy nos toca visita a la Tokyo Tower y despues al Tokyo Dome, pero antes vamos a pasar por Harajuku de nuevo puesto que hoy, Domingo, es el dia en el que va todo el mundo al puente. Espero que hoy no me acosen tanto como el otro Domingo...

Os dejamos por el momento, todo va bien y estamos muy contentos. Muchos besicos para la familia y los amigos!!!

P.D. Mama, si lees esto que sepas que esta semana llegara un paquete que he mandado desde aqui con todo lo que he comprado. Lo he puesto a tu nombre, es una caja un poco grande...Esta todo pagado asi que no creo que tengas que pagar nada. Muchos besicos!!

P.D. x2 Ya puso Sergio la direccion para ver las fotos, pero por si acaso os la recuerdo otra vez

http://www.flickr.com/photos/little_ichigo

Todavia no hay muchas fotos, pero subiremos mas pronto. Visitarlo y dejar algun comentario!

Ja Ne!!

diario de abordo

Hoy visita a Shinjuku y Shibuya de nuevo , ma;ana Asakusa y Ueno , 5 dias para volver a casa , seguimos bien.


PD. Jorge (el de ana) tienes que decirme si quieres eso , mandame un correo a kukuruku@gmail.com.

Primeras fotos

Bueno , hoy hemos ido a Yokohama muy chulo y ma;ana toca repasar Shinjuku y Shibuya , ya empiezan las primeras fotos la direccion es www.flickr.com/photos/little_ichigo , las fotos por ahora son solo de los primeros dias.

En la linea de las anecdotas sobre japon destacaremos que unos se;ores en kyoto nos regalaron caramelos por visitar su tienda envueltos en un papel super chulo , que los templos eran preciosos , y respecto a hoy en yokohama hemos subido al mirador mas alto de tokyo a 690 m y en un ascensor que iba a 45 km h ... casi nada , la vista era espectacular.


Hemos encontrado una tienda llamada Wink al estilo Pcbox de informatica pura y dura pero todo estaba fuera de la tienda , lcds bravia de 40" , ordenadores de 8 cores , todo fuera y sin vigilancia , una locura.

Noticias desde Tokyo

Para las familias , estamos muy bien , seguimos fenomenal.

Una vez echo el informe a las familias , seguimos con nuestra ruta , esta ma;ana nos hemos ido a Nakano y por la tarde a Akihabara , grandes cunas del consumismo , ma;ana nos espera Yokohama o el conocido como barrio chino de Yokohama , tambien he conseguido ya el cable de la camara , asi que dentro de poco empezare a colgar fotos.

Un abrazo para todos.

De vuelta

Estos dias no he podido postear porque estabamos en Kyoto , y hay q decir q vaya pasada de sitio , muy chulo lleno de buen espiritu , pero con un sistema de transporte horrible , pero bueno ya estamos otra vez en "casa" , aclarar que lo de las fotos es un problema de tpHardware que pretendo tener solucionado para ma;ana , aun asi llevo unas 300 asi que paciencia al respetable , ma;ana tqambien toca el museo ghibli y otra vuelta por shinjuku y mitaka , aparte de ver el museo metropolitano y irnos de karaokeeeeeeeeeeeeee con david y cia

Un saludo kuku

PD. esta ma;ana una se;ora que iba en el bus sentada (le he ofrecido el asiento) me ha cogido la mochila pk me pesaba para llevarla ella XD sencillamente para flipar. XD

3 Dias

Bueno pues ya llevamos tres dias estamos todos de salud fenomenal *para las familias* , estamos cansadisimos de andar y ahora toca relajarse un poco y ir a ver kyoto la capital de la tradicion samurai , asi que dentro de como una hora , cogeremos el shinkansen hikari para ir hacia alla a toda velocidad jeje , ayer fuimos a harajuku *barrio de los jovenes y el cosplay* y a akihabara barrio de la tecnologia , ya os pondre fotos , por lo demas este pais es sencillamente alucinante , aunk llegadas las 8 de la tarde cuando tus pies ya no pueden mas , te dan ganas de matarlos a todos XD , pk no paran de trabajar y de querer agradarte.

ANECDOTAS Y COSAS QUE SE DICEN DE JAPON Q SON Y Q NO SON CIERTAS

Una se;ora nos regalo unos abanicos japoneses al vernos sufrir intentando llamar a espa;a desde su tienda 24 h , nos dijo en japones algo asi como "tomar esto , se que japon es un pais dificil"

Mito urbano ... los japoneses saben mucho ingles ...... y una mierda , no tienen ni idea , no te entiende ni dios , asi que te tienes q acostumbrar a decir "sumimasen doko desu ka" y se;alar donde quieres llegar XD

Dos dias seguido le hemos preguntado a un tio del metro donde tirar la basura ante la ausencia de papeleras y nos ha respondido q la tiraramos en el , acto seguido nos coge la basura y se va todo feliz. XD

Nunca te miran el billete de metro son demasiado educados

Cuando un extrangero les pide algo , como han de ser serviciales se ponen rojos y nerviosos al no poder atenderte bien.

Ellos al pagar siempre te dicen "domo arigatou gozaimasu" si tu les respondes lo mismo , ellos lo haran otra vez , entrando en un bucle absurdo de "gracias .... gracias .... gracias" XD.

Oyes por la calle continuamente cuando pasas "Kawaiiiiiiiiiiiiiiii" q es "que guays sonnnn" o "sugaiiiiiiii" que ya es "increibleeeeeeeeeeee" so0mos como un souvenir

Los japoneses tienden a ponerse en la otra punta del metro para no agobiarte , al principio pensabamos q era pk les dabamos miedo o algo , pero ahora sabemos que es pk no quieren q vayas incomodo , prefieren ir ellos.

La frase mas utilizada es "gaijin kawaiiiiiiiiiiiii" *extranjeros guayssssssssssssssssssss*

Seguiremos narrando chavales.

shibuya y shinjuku

Tardare seguramente hasta ma;ana en poner fotos puesto que mi camara es miniusb y aparte de no tener cable estos japos no tienen lector de tarjetas ,manda huevos XD , bueno ayer fuimos a shibuya y shinjuku , y hay q deciros q no he visto tanta gente por metro cuadrado en mi vida , madre mia q aglomeracion jejeje , ambos barrios sobn chulisimos , y tienen cosas espectaculares , visitamos el shibuya 109 centro comercial de ropa de chica , el OI One tb de lo mismo y varios centros de maquinas recreativas incluida la del mario kart.

Estamos todos muy bien , para las familias.

PRIMER POST

Perdonar por las faltas , pero estos teclados japos , son m,as bien peque;os y como ves no tienen la enye , pues estamos todos bien , ya hemos llegado y esto es una pasada , es todo como de otro planeta , la gente va super tranquila por la calle y todo el mundo te saluda efusivamente por ser extranjero , estamos de salud todos muy bien , y el vuelo fue muy muy muy comodo , pero casi eterno , hoy os pondre alguna foto de la calle , pero lo dicho , es como viajar a otro planeta donde casi nada se parece a europa.

Un ejemplo es q ayer cuando cenamos , no nos atendio ningun camarero , habia una maquina enorme donde ponias que querias y ellos te lo traian , y la bebida GRATIS , total de la cena 700 yens , unos 5 E al cambio , precio mas que decente para un restaurante japones.

Sayonaraaaaaaaaaaaaaa

ya henos llegado a tokyo

Pues eso que ya hemos llegado a tokyo , esto es una pasada , seguiremos en contacto

Comunicación Japón

MAÑANA NOS VAMOS.

Nos comunicaremos por Skype , descargaroslo de aquí.

Haceros una cuenta si queréis comunicaros con nosotros que seremos Kamui831.

Domo Arigato .

Teléfonos , Móviles y demás quebraderos ...

Pues si , resulta que cuando crees tener preparado al 100% el viaje a Japón es cuando empiezan a surgir estos pequeños "imprevistos", por ejemplo , como te vas a comunicar allí , tanto con tu país , como con tus amigos o conocidos nipones , pues bien aquí va una pequeña comparativa tras 2 o 3 semanas de quebraderos de cabeza.

Las dos paginas principales son esta(gracias a yeni por mostrarmela) y esta

En la segunda de estas se muestra donde estan las sucursales de todas estas compañias de telefonía dentro del aeropuerto de Narita , muy adecuado y cercano a la salida de vuelos internacionales.

He realizado una pequeña comparativa con los siguientes parametros por compañia:

• Número de dias de alquiler
• Precio por día
• Tasas extras por transporte o recogida
• IN JP: Precio de las llamadas entrantes Japonesas
• IN SP: Precio de las llamadas entrantes Españolas
• OUT JP: Precio llamas salientes niponas.
• OUT SP: Precio llamada a España
• 10 Min SP: Precio de llamar 10 min a España
• 30 Min JP: Precio de llamar 30 min a un número Nipón
• 30 Min IN: Precio de que te llamen 30 min

El link al archivo es este

A mi juicio la compañía "ganadora" de esta comparativa es G-Call , puesto que sus precios dentro de Japón son muy compatetitivos y las llamadas al extrangera son medianamente baratas , os aconsejo no alquilar un telefono móvil si la única intención es llamar a España , puesto que es inmensamente mas barato una tarjeta prepago telefónica.

Existen otras compañias bien posicionadas como PuPuru , que sería otra buena elección

Organigrama de los 23 barrios principales

Los llamados 23 Barrios Especiales conforman el área conocida tradicionalmente como la Ciudad de Tokio, en Japón. Esta área ha sido el corazón de Tokio desde que Tokugawa Ieyasu construyó su castillo en el mismo local donde hoy se alza el Palacio Imperial. Cada uno de estos distritos es una entidad autónoma, con su propio alcalde y asamblea. No responden a una autoridad central, aunque algunos servicios públicos como drenaje, suministro de agua y cuerpo de bomberos, son centralizados a través del Gobierno Metropolitano de Tokio. Este esquema de gobierno no existe en ninguna otra ciudad de Japón.

Los 23 Barrios Especiales se encuentran listados en orden alfabético, junto con los Distritos que los componen:

* Adachi - En este barrio se encuentran los distritos de Kitasenju y Takenotsuka.
* Arakawa - Distritos de Arakawa, Nippori y Minamisenju.
* Bunkyo - Distritos de Hongo, Yayoi y Hakusa
* Chiyoda - Este barrio contiene los distritos de Nagatacho, Kasumigaseki, Otemachi, Marunouchi, Akihabara, Yurakucho, e Iidabashi.
o Marunouchi, al sureste de Estación de Tokio, era un páramo cuando la compañía Mitsubishi lo compró al ejército en 1890. En esa época, el territorio era llamado "la pradera del juego", ya que era común que el juego ilegal se practicara en la zona. Más tarde la actividad ferroviaria impulsó el valor de la tierra en Marunouchi, y las edificaciones de negocios comenzaron a florecer, principalmente después del terremoto de 1923. La Estación de Tokio fue construida en 1914, con un diseño basado en la estación ferroviaria de Ámsterdam. Tras los bombardeos de 1945, la estación tuvo que ser reconstruida. Hoy, se trata de la estación con más usuarios en el mundo, y es un punto de enlace entre las líneas ferroviarias de JR (Japan Railways), las líneas del tren bala, el metro y la línea urbana de JR (línea Yamanote). Cerca de la Estación de Tokio, aún en Marunouchi, se encuentra el Foro Internacional de Tokio, un centro cultural construido en 1996 por el arquitecto uruguayo Rafael Viñoly. El edificio impresiona por su forma de embarcación de cristal, y su atrio de 60 m de altura.
* Chūō - En este barrio está el distrito de Ginza, uno de los más famosos de la ciudad. Otros distritos son Nihonbashi, Kachidoki y Tsukiji; en éste último se encuentra el mercado de pescado Tsukiji, abierto después del terremoto de 1923.
o Ginza (lugar de la plata) era un territorio pantanoso en la época en que Tokugawa Ieyasu se mudó a Edo. Los comerciantes comenzaron a poblar el área, y en 1612 se construyó una casa de moneda en la zona, la cual le dio su nombre. Ginza fue destruida por el fuego en 1872, y el arquitecto inglés Thomas Waters encabezó la reconstrucción. Desde entonces, Ginza concentra las influencias occidentales más notorias en el país, lo cual se ha visto reforzado por la localización de los centros corporativos de varias compañías transnacionales, como Sony Corporation.
o Nihonbashi era el antiguo centro mercantil y empresarial de la ciudad de Edo. Su nombre significa "puente de Japón", por el puente sobre el río Nihonbashi: el punto de partida de las cinco carreteras imperiales que salían de Edo. Las distancias en Japón son medidas a partir de este punto, marcado con una mojonera de bronce. En el Nihonbashi moderno quedan pocos edificios empresariales y comerciales importantes. Dos de ellos son el Banco de Japón, construido en 1896, y la Bolsa de Tokio. La tienda principal del comerciante de kimonos Mitsukoshi, fundada en 1673, se encuentra en Nihonbashi.
* Edogawa Distritos de Kasai y Chuo.
* Itabashi - Distritos de Itabashi y Takashimadaira.
* Katsushita - Distritos de Tateishi, Aoto y Koiwa.
* Kita - Distritos de Akabane, Oji y Tabata.
* Koto - Distritos de Kiba, Ariake, Kameido y Toyocho.
* Meguro - Distritos de Meguro, Nakameguro y Jiyugaoka.
* Minato - Distritos de Odaiba, Shinbashi, Shinagawa, Roppongi, Toranomon, Aoyama, Azabu, Hamamatsucho y Tamachi.
* Nakano - Distrito de Nakano.
* Nerima - Distritos de Nerima, Oizumi e Hikarigaoka.
* Ota - Distritos de Omori, Kamata y Haneda.
* Setagaya - Distritos de Setagaya, Sangenjaya, Shimokitazawa y Tamagawa.
* Shibuya - Distritos de Shibuya, Harajuku, Yoyogi, Ebisu e Hiroo.
o Desde 1930, Shibuya es considerada la zona de diversión por la juventud local; su crecimiento fue dramático a partir de los Juegos Olímpicos de 1964. Abundan los lugares recreativos, boutiques, centros nocturnos, casas de Pachinko, bares, restaurantes y love hotels. Destaca el Centro Cultural Bunkamura, el cual es recinto de conciertos de rock, además de tener galerías de arte y cines.
* Shinagawa - Distritos de Shinagawa, Oimachi y Gotanda.
* Shinjuku - Distritos de Shinjuku, Takadanobaba, Okubo, Kagurazaka e Ichigaya.
o Shinjuku es la zona de Tokio que concentra más rascacielos, hoteles de lujo y edificios comerciales, con una población flotante de un cuarto de millón de personas. En 1960, la zona fue apodada fukutoshin (segundo corazón de la ciudad); y en 1991 el apodo cambió a shin toshin (la nueva capital), pues el gobierno metropolitano había trasladado sus oficinas al nuevo edificio diseñado por el arquitecto Kenzō Tange.

* Suginami - Distritos de Koenji, Kamiogi y Asagaya.
* Sumida - Distrito de Kinshicho.
* Toshima - Distritos de Ikebukuro, Senkawa y Komagome.
* Taitō - Distritos de Ueno, Asakusa.
o En Ueno tuvo lugar la batalla donde las fuerzas imperiales derrotaron al último apoyo del shogunado Tokugawa en 1868. El distrito está dominado por el parque Ueno, creado en el lugar de la batalla y convertido en parque público en 1873. El parque alberga a varios museos, incluyendo el Museo Nacional de Tokio, el Museo Nacional de las Ciencias y el Museo Nacional de Arte Occidental. En el parque está la tumba Shogi Tai: dos lápidas que recuerdan a los samurai que lucharon en la batalla de Monte Ueno.

Cita de Wikipedia

Mapas y Resumen por Barrios (II) : UENO

UENO

Nuestro lugar de Residencia durante nuestra estancia en Tokyo , posee una infraestructura ferroviaria envidiable , y esta muy bien conectado con el resto de barrios , hay muchos hostales juveniles , y posee un parque muy bonito en sus alrededores.

Lugares de interés:

• Ameyoko: Tiendas de Ropa , artículos diversos , conecta Ueno con Okachimachi
• Parque Ueno Onshi: Zoológico , museos , templos
• Templo Kaneiji: Perteneciente a los Tendaishu
• Santuario Toshogu: Fundado en 1617 ,de gran valor arquitectónico
• Santuario Yushima Tenmangu: Templo sintoísta del 458 , construido a base de cipreses

Podeis ver un mapa del barrio aqui.

Un grandioso escritor Japonés (cita Wikipedia)

Haruki Murakami , nacido el 12 de enero de 1949 en Kioto, Japón, es un conocido escritor y traductor japonés. Murakami ha publicado varios best-sellers y colecciones de cuentos.

A pesar de nacer en Kyoto, vivió la mayor parte de su juventud en Kobe. Su padre era hijo de un monje budista. Su madre era hija de un mercader de Osaka. Ambos enseñaban literatura japonesa.

Estudió literatura y drama griego en la Universidad de Waseda (Soudai), en donde conoció a su esposa Yoko. Su primer trabajo fue en una tienda de discos (tal como uno de sus personajes principales, Toru Watanabe de Norwegian Wood). Antes de terminar sus estudios, Murakami abrió el bar de jazz "Peter Cat (Gato Pedro)" en Tokyo, que funcionó entre 1974 y 1982.

En 1986, tras el enorme éxito de su novela Norwegian Wood, abandonó Japón para vivir en Europa y América, pero regresó a Japón en 1995 tras el terremoto de Kobe, donde pasó su infancia, y el ataque de gas sarín que la secta Aum Shinrikyo (La Verdad Suprema) perpetró en el metro de Tokio. Más tarde Murakami escribió sobre ambos sucesos.

La ficción de Murakami, que a menudo es tachada de literatura pop por las autoridades literarias japonesas, es humorística y surreal, y al mismo tiempo refleja la soledad y el ansia de amor en un modo que conmueve a lectores tanto orientales como occidentales. Cabe destacar la influencia de los autores a los que ha traducido como Raymond Carver, Francis Scott Fitzgerald, Raymond Chandler o John Irving a los que considera sus maestros.

Muchas novelas suyas tienen además temas y títulos referidos a una canción en particular, como Dance, Dance, Dance (de The Dells), Norwegian Wood (los Beatles), y South of the Border, West of the Sun (La primera parte es el título de una canción de Nat King Cole). Esta afición -la música- recorre toda su obra.

A finales del 2005, Murakami publicó una colección de historias cortas llamada Tōkyō Kitanshū ( traducido libremente como "Misterios Tokianos"). Recientemente ha publicado una antología de historias cortas llamada Historias de Cumpleaños, que incluye historias de muchos escritores angloparlantes, incluyendo una suya preparada especialmente.

Bibliografía

Novelas disponibles en español
1982 Hitsuji o meguru bōken La caza del carnero salvaje
1987 Noruwei no mori Tokio blues (Norwegian Wood)
1992 Kokkyō no minami, taiyō no nishi Al sur de la frontera, al oeste del sol
1992-1995 Nejimaki-dori kuronikuru Crónica del pájaro que da cuerda al mundo
1999 Supūtoniku no koibito Sputnik, mi amor
2002 Umibe no Kafuka Kafka en la orilla


Kafka en la orilla (Umibe no Kafuka) es una novela japonesa de Haruki Murakami publicada originalmente en 2002, y publicada en España en 2006. A finales de 2005, los críticos del suplemento literario del New York Times proclamaron Kafka en la orilla la mejor novela del año.

Advertencia: Esta sección contiene detalles de la trama y el argumento.

Kafka Tamura se va de casa el día en que cumple quince años. La razón, si es que la hay, son las malas relaciones con su padre, un escultor famoso convencido de que su hijo habrá de repetir el aciago sino del Edipo de la tragedia clásica, y la sensación de vacío producida por la ausencia de su madre y su hermana, a quienes apenas recuerda porque también se marcharon de casa cuando era muy pequeño. El azar, o el destino, le llevarán al sur del país, a Takamatsu, donde encontrará refugio en una peculiar biblioteca y conocerá a una misteriosa mujer mayor, tan mayor que podría ser su madre, llamada Saeki.

Si sobre la vida de Kafka se cierne la tragedia (en el sentido clásico), sobre la de Satoru Nakata ya se ha abatido (en el sentido real): de niño, durante la segunda guerra mundial, sufrió un extraño accidente que lo marcaría de por vida. En una excursión escolar por el bosque, él y sus compañeros cayeron en coma; pero sólo Nakata salió con secuelas, sumido en una especie de olvido de sí, con dificultades para expresarse y comunicarse... salvo con los gatos. A los sesenta años, pobre y solitario, abandona Tokio tras un oscuro incidente y emprende un viaje que le llevará a la biblioteca de Takamatsu. Vidas y destinos se van entretejiendo en un curso inexorable que no atiende a razones ni voluntades. Pero a veces hasta los oráculos se equivocan.

Narita - Tokyo

Otra de las grandes odiseas de un viaje a Japón es el traslado desde el aeropuerto de Narita a cualquiera de las grandes estaciones de Tokyo , pues bien , intentemos aclarar este problema.

Primero de todo , la única opción viable , es coger un tren , pues que cualquiera otro medio como un taxi o un autobus es muy caro y ademas mas lento , así que las lineas que comunican aeropuerto ciudad son la mejor opción.

KEISEI SKYLINER

La primera opción es la línea Keisei Skyliner , se trata de una línea privada , de conexion directa con la estación Keisei de Ueno (centro neurálgico de la vida ferroviaria japonesa) , su coste es de unos 1920 Y , es una linea bastante rápida , viene a tardar 1 hora , y casi no hace paradas , adjuntaré a continuacion una table de sus salidas desde el aeropuerto narita aquí.
También es importante conocer la situación de esta compañía dentro del aeropuerto.
Cuando estes en Narita te encontrarás con esto y cuando estes en Ueno con esto.
Por último reseñar el conexionado de esta compañia con el resto de líneas.

NARITA EXPRESS N'EX

Forma parte de la famosa compañía JR , tarda mas o menos el mismo tiempo que el Skyliner en llegar a la estación de Tokyo , y además puedes tomarlo de manera gratuita si posee JR pass , comentado en anteriores post.
Su timetable es esta.
La principal desventaja de este tren es que es muy caro si no posee JRpass y si lo posees , quizás es demasiado arriesgado gastar un dia de JR en este viaje.

ODAIBA

Odaiba se encuentra en la bahía de Tokyo , a pesar de no ser uno de los más famosos , es uno de los barrios mas recomendados a visitar por un turista europeo.
¿Cómo llegar?

Ueno
| JR Yamanote Line 5.5km 150yen
|
Shimbashi
| Private Railroad Yurikamome 7.0km 310yen
|
Odaibakaihinkoen


¿Qué ver en Odaiba?

Edificio FUJITV

A 3 minutos a pie desde la estación de Yurikamome , cuenta con espacios abiertos al público como el mirador esférico , asi como tiendas relacionados con personajes de FUJITV , posee una sala de observación cuyo coste es 500 yen.
Abierto todos los días de la semana excepto los lunes.




Palette Town

Comunicación directa desde la salida de la linea Yurikamome , se trata de un centro comercial que ofrece de todo , desde grandes tiendas de mascotas , a ropa de niños , una gigantesca rueda llamada Ferris es también muy popular.

Dentro de él , también se encuentra el enorme "Venus Fort" cuyo aspecto veis en la imagen de la derecha.


Oedo Onsen Monogatari

Instalaciones Balnearias temátizadas en la era Edo , los visitantes pueden disfrutar de las aguas termales que emanan del subsuelo del mismo (1000 m) , la entrada tiene un precio de 2827 Yen , se encuentra a 2 minutos a pie desde la estación de metro , abre de 11 a 9 y solo cierra 1 par de dias al año.
Todo un paraíso interior para relajarse .




Puente Rainbow

Puente colgante de 918 m de largo que une Odaiba con Shibaura. Cuenta con un pasillo para peatones donde pueden disfrutar del paseo , en la otra orilla del mismo se encuentra una playa artificial, se encuentra a 5 min. del metro y abre interrumpidamente .




Por ultimo adjuntare un mapa del mismo aquí.

Musica Japonesa

Aqui uno de mis grupos japoneses favoritos , Malice Mizer

Cito a wikipedia:
Malice Mizer fue una banda japonesa en la escena músical de Gothic Lolita, activa desde agosto de 1992 hasta diciembre de 2001. Formado por Mana y Közi, el nombre de la banda significa malicia y miseria y lo usaron como nombre como respuesta a la pregunta "¿Qué es la humanidad?". Malice Mizer fue famoso por su estilo ecléctico y único, y por sus rutinas y sus espectáculos en vivo, presentándose con elaborados trajes y escenografías. Durante su historia, la banda pasó por muchas etapas y cambios drásticos de imagen, pero su trabajo siempre se mantuvo en sus estándares de calidad. El 11 de diciembre de 2001, se anunció que Malice Mizer se separaría.

Era de Tetsu (1992 - 1994)

Malice Mizer se formó en 1992 por Mana y Közi junto a sus guitarras, tocando con Tetsu (ex-vocalista de Nervous) , Yu~ki en el bajo y Gaz en la batería. Mana y Közi incluso grababan los Sintetizadores para los conciertos. La banda estableció su propio sónido de 'guitarras gemelas', donde sea que dos guitarristas toquen melodías diferentes que, juntas, forman la parte de guitarra de la canción. El sonido de Malice Mizer durante la era de Tetsu, era una mezcla de los inicios góticos de los años 80's y de unas fuertes influencias de música clásica. Su primer canción oficial que se lanzó fue Speed of Desperate en la compilación de 1993 Brain Trash. Antes de este lanzamiento habían ya lanzado una cinta demo llamada Sans Logique que no contenía vocales. Enseguida del lanzamiento de Brain Trash, Gaz dejó la banda para unirse a Kneuklid Romance, cuando el baterista de Kneuklid Romance's, Kami, en cambio se unió a Malice Mizer. En 1994, la banda lanzó su primer álbum, memoire, bajo el recién creado sello discográfico de Mana -Midi:Nette-, poco después se lanzó el disco memoire DX con una canción bonus adicional (Baroque). Unos días después, el vocalista Tetsu abandonó la banda. Las razones exactas son desconocidas (y con gran especulación de los fans), se cree que simplemente fue por diferencias creativas; Tetsu tomó su propio camino, demostrando en su trabajo subsecuente su fuerte visión y liderazgo. Actualmente está en la banda ZIGZO. Después de un año sin vocalista oficial, en 1995 llega Camui Gackt como vocal para la banda.

Era de Gackt (1995 – 1999)

En 1995, tras un año lejos de los escenarios, Malice Mizer incorporó a Gackt como nuevo vocalista. Bajo su influencia, el estilo grupo se volvió más nostálgico y romántico, con una mayor influencia tanto de la música clásica como de la música pop francesa. En cuanto a su vestuario, la banda abandonó su estilo gótico de los ochenta por coloridos trajes históricos. En 1996, Malice Mizer lanzó al mercado su segundo álbum, Voyage ~sans retour~. La popularidad de la banda creció y en 1997 firmaron un contrato con el importante sello discográfico Nippon Columbia, con la que sacaron un buen número de exitosos sencillos, un cortometraje (Verte Aile, también llamado Bel Air de l'image); y, en 1998, su primer y único disco importante con la discográfica, el conocidísimo Merveilles. Incluso tuvieron su propio programa de radio. En enero de 1999, en pleno apogeo de la banda, Gackt la abandonó para empezar su carrera de vocalista, llevándose a una buena proporción de fans con él. Malize Mizer rompió su contrato con Nippon Columbia y volvió a la firma de música indie de Mana, Midi:Nette.

Unos meses después de la partida de Gackt, el baterista Kami murió a causa de una hemorragia subaracnoidea, dejando atrás un conjunto de canciones, que al final la banda puso en venta como una parte del mini álbum/colección de vídeo Shinwa ~ Kami's Memorial Box ~; Kami nunca fue reemplazado. A partir de eso, Malice Mizer sólo utilizaría soportes grabados de batería (concretamente Shue-- que no se puede ver ni detrás de la banda ni en los videoclips o en sus créditos) y kami sería acreditado como el 'familiar eterno' en todas sus futuros lanzamientos.

Era de Klaha (2000 – 2001)

A mediados de 1999 y a inicios de 2000, Malice Mizer – aún sin vocalista oficial – publicó varios sencillos y empezó a trabajar en un nuevo álbum. Eventualmente, encontraron a Klaha, anteriormente conocido como "Masaki Haruna", vocalista de la banda visual kei/Darkwave Pride of mind. Para entonces la banda ya había abandonado el estilo suave, sónido de la era de Gackt por una dramática mezcla de música clásica, gótica y heavy metal, y adoptaron un vestuario más gótico. En verano de 2000, publicaron lo que sería su último álbum, Bara no Seidou, seguido de una espectáculo teatral en vivo, con fuegos artíficiales, un coro conformado por "monjas" y como utilería una catedral a escala. En 2001, Malice Mizer protagonizó una película de vampiros, Bara no Konrei ~Mayonaka ni Kawashita Yakusoku, y lanzaron tres sencillos mas, Gardenia, Beast of Blood, y Garnet ~Kidan no Sono e~. En estos trabajos participa como miembro de soporte Shue que nunca fue oficial a causa del vacío dejado por Kami. Eventualmente los miembros de la banda decidieron que era tiempo para separar sus caminos -desintegrando la banda- , dejando mensajes de despedida en su sitio oficial Minior y que actualmente se puede aun ver.

Miembros

* Mana - Guitarra y sintetizador
* Közi - Guitarra y sintetizador
* Yu~ki - Bajo
* Kami - Batería y percusión
* Klaha - Vocales

Ex-vocalistas

* Tetsu - Primer vocalista (1992 – 1994)
* Gackt - Segundo vocalista (1995 – 1999)

Ex-miembros

* Gaz - Primer baterista
* Shue - Tercer baterista (miembro de soporte)

Principales destinos con JR

Hoy intentaré daros las rutas adecuadas a los principales destinos de tokyo , con líneas JR , a fin de que podáis utilizar el JR pass para ello , utilizaré como estacion de origen la estacion de Ueno , lugar donde os recomiendo hospedaros , puesto que es uno de los puntos neurálgicos de la red ferroviaria de Tokyo.

Destino: Nikko
Ueno Sta.
| JR Yamabiko ( Shinkansen)
Utsunomiya
| JR Nikko line
Nikko.

Destino : Kamakura
Ueno Station
| JR Yamanote line
Tokyo Sta.
| JR Tokaidou Honsen
Totsuka Sta.
| JR Yokosuka line
Kamakura Sta.

Destino : Hakone
Ueno Sta.
| JR Yamanote line
Tokyo Sta.
| JR Shinkansen (tres bala ) Kodama
Odawara Sta.
| Odakyu - Odawara line ( NO JR ) cuesta 300yen.
Hakone yumoto Sta.

Destino: Yokohama
Ueno Sta.
| JR Yamanote line
Tokyo Sta.
| JR Toukaidou Honsen
Yokohama Sta.

Del punto X al Y en Tokyo

Durante la preparación de tu viaje a Tokyo , sufrirás uno de los sindromes mas clásicos entre los que nos vamos a ir a Tokyo , quiero ir al sitio X desde Y , pero ¿Como llegar?

Pues bien , existen webs muy completas donde puedes consultar casi cualquier ruta , en ingles y con todo tipo de combinaciones líneas JR , trenes bala , metro , una maravilla vamos.

Solo necesitas colocal la estación de inicio , y la de destino , por ejemplo Ueno - Hakone

http://www.jorudan.co.jp/english/norikae/e-norikeyin.html
http://www.hyperdia.com/cgi-english/hyperWeb.cgi

Como ya comente anteriormente , existe una línea denominada yamanote , que recorre los principales lugares turisticos de tokyo , es una linea JR.

Citando a Wikipedia:
La línea Yamanote es una de las líneas urbanas de tren subterráneo de Tokio más importantes y con mayor tráfico, Japón. Está operada por la compañía ferroviaria JR East. Su recorrido es circular, abarcando el perímetro de los 23 Barrios Especiales de la ciudad. Entre otras, conecta las áreas de Shinjuku, Shibuya, Ginza, Ikebukuro y Marunouchi, con 29 estaciones, de las cuales todas excepto 6 permiten realizar transbordo con otras líneas de metro o de ferrocarril.

Los trenes funcionan desde aproximadamente las 4:30 hasta cerca de la 1:20, en intervalos de 2,5 minutos en hora punta. Una vuelta completa cuesta de 61 a 65 minutos. Todos los trenes paran en cada estación. Los trenes entran y salen de servicio en Ōsaki (la cual para cuestiones de horarios se toma como el inicio y fin de la línea) y a veces en Ikebukuro.

Los trenes que circulan en el sentido de las agujas del reloj son conocidos como "soto-mawari" , y los que circulan en sentido anti-horario como "uchi-mawari" .

La Línea Yamanote es la única línea importante de Tokio que no tiene bifurcaciones con otras líneas.

La línea también actúa como una zona incluida en los billetes de JR desde estaciones de fuera de Tokio, permitiendo el viaje a cualquier estación de JR que esté dentro del bucle que forma Yamanote.

El color de la línea usado para todas las unidades ferroviarias, señales de estación y diagramas es el Amarillo Verde

Barrios (Fuente Wikipedia)

Shibuya es un barrio de Tokio (Japón). Se encuentra en la línea circular de tren Yamanote en el oeste de Tokio, un poco al sur de Shinjuku.

El distrito fue fundado el 15 de marzo de 1947. Según datos de 2003, el distrito tiene una población de 201.524 habitantes y una densidad de 13.337,13 personas por km². El área total es de 15,11 km².

Principalmente un distrito comercial y de entretenimiento, Shibuya ha conseguido una gran popularidad entre los jóvenes en los últimos 30 años. En Shibuya se encuentran varios centros comerciales de moda, pero el más famoso es el llamado "Shibuya 109" (ichimarukyū). Este centro comercial es muy popular entre los jóvenes, especialmente los adolescentes, y es famoso por ser el origen de la subcultura kogal. El panorama de la moda se extiende al norte hacia Harajuku y Shibuya cada vez más marca los patrones de la moda para toda Asia.

Shibuya también es famoso por el cruce que hay delante de la estación, el llamado Scramble Kousaten, del que se dice que es el más abarrotado del mundo y utiliza un stop en las cuatro direcciones para permitir a los peatones inundar todo el cruce. En los edificios que se encuentran en frente del cruce están situadas tres grandes pantallas de televisión. La plaza que hay en frente de la estación se conoce como Plaza Hachikō , en honor a un perro fiel que esperó en la plaza a su amo durante años tras la muerte de éste y que es conmemorado con una estatua en la plaza.

Al norte de la estación de Shibuya se encuentra el Dōgenzaka , que ofrece entretenimiento a un público más maduro, con muchos clubes nocturnos y love hotels.

Las estaciones principales de tren son la propia Estación Shibuya, la Estación Yoyogi, la Estación de Harajuku y la Estación Ebisu.

Shibuya también es recordada por aparecer en la primera temporada de Digimon, ,durante la saga de Myotismon.

Akihabara : es una zona ubicada en el distrito de Chiyoda en Tokio, famosa por ser la meca para la cultura otaku y geek de Japón. La mayoría de los comercios de allí se dedican a la venta de electrónicos, computadoras, accesorios y gadgets; además de entretenimiento audiovisual, como anime, manga y videojuegos. Tan así que es apodada "Electric Town". Destino obligatorio para todo amante de los videojuegos, anime o manga

En tiempos de la era Edo, la zona en donde se encuentra actualmente Akihabara se encontraban varias tiendas de armas de baja calidad. El dicho "Los incendios y las peleas son las flores de Edo" también era cierto en esta zona, y no eran infrecuentes tales acontecimientos.

En 1869 (año 2 de Meiji) por causa de un incendio de proporciones mayores, toda el área fue designada como cortafuegos. El siguiente año se instaló el templo de Chinka-jinja , el cual, al ser fusionado con el Akiba-jinja terminó siendo llamado Akihabara o Akihappara. En la actualidad, Akiba es una manera informal de llamar a la zona.

En 1890, cuando los trabajos de ferrocarril se completaron, se bautizo a la estación con su nombre definitivo: "Akihabara".

En 1951 (año 23 de Meiji) comenzaron a establecerse tiendas y puestos bajo la protección de los rieles. Estos comercios, vendiendo refacciones de radio y electrodomésticos, poco a poco fueron evolucionando y creciendo hasta convertirse en el paraíso de todo geek.

Actualmente Akihabara es reconocida alrededor del mundo. Es uno de los pocos lugares en Tokio en donde es común encontrar encargados que hablen Español, Chino, Hindi, Portugués e Ingles. La afluencia extranjera es tal que hay varios establecimientos "Duty Free Shop"; los cuales ofrecen sus productos libres de impuesto para cualquiera que traiga su pasaporte y muestre que tiene visado de turista.

El entretenimiento relacionado con anime y videojuegos esta concentrado en esta zona, tales como: galerías de artistas reconocidos, principalmente de Square-Enix y Gonzo, Karaokes especializados en música de anime, eventos de la aidoru de la semana, maid y cospa cafes. Eventos involucrando seiyus famosos son comunes.

Otros establecimientos que han ganado terreno últimamente han sido los maid cafe. En estos, se cumple la fantasía de varios de ser servidos por una mujer haciendo cosplay de típica sirvienta francesa. El servicio no necesariamente es culinario y puede variar desde una taza de espresso hasta un masaje de pies. Si bien la mayoría no implica nada inescrupuloso, se recomienda precaución.

Preparando el Viaje II

Un segundo punto a tener en cuenta es el transporte , tokyo es una ciudad muy cara en lo que a transporte se refiere , ¿Qué podemos hacer?

Japan Rail Pass es la respuesta a esta situación.
Tokyo posee varios modos de transporte , y varias compañias con derechos sobre los mismos , la mayoritaria es la compañia Japan Rail (JR) , el Japan Rail Pass , es lo equivalente al Interrail Europeo , se trata de una tarifa plana para los trenes de la linea JR a lo largo de todo Japón, incluidos también los trenes bala o Shinkansen.

Su precio oscila dependiendo de la duración del mismo , o 7 dias o 14 o 21 como máximo y sus precios son:

Type:	Green		Ordinary
Duration	Adult	Child	Adult	Child
7-day	37,800 YEN	18,900 YEN	28,300 YEN	14,150 YEN
14-day	61,200 YEN	30,600 YEN	45,100 YEN	22,550 YEN
21-day	79,600 YEN	39,800 YEN	57,700YEN	28,850 YEN

La diferencia entre la opción Green y la Ordinaria es la posibilidad de utilizar los vagones de superclase Green-Cars.

Este abono excluye las lineas de metro , sin embargo , incluye una de las lineas mas famosa de Tokyo , la linea Yamanote.

Esta línea da la vuelta por los principales barrios que todo freak deseará visitar.

Como he comentado anteriormente , también son válidos los trenes bala o Shinkansen , excepto el ultramoderno Nozomi , sin embargo el echo de poder tomar estos trenes le ofrece rentabilidad al abono , puesto que un solo viaje en shinkansen amortiza el gasto del JR pass en su totalidad.

¿Cómo preparar un viaje a Tokyo?

Pues bien , voy a intentar explicar los pasos que hemos seguido para preparar a priori un buen viaje a Tokyo , antes de nada , este blog no va a hacer ciencia de esto , solo pretendemos informar en la medida en la que podemos.

Primero de todo , como siempre , ¿Qué es lo que deseas hacer en Tokyo?

Existe una determinada creencia a que Tokyo es una ciudad cosmopólita que ha dejado de lado la tradición.

Cuando comenzamos a preparar nuestro viaje , eramos participes de esta idea , tokyo es para ver tecnología y kyoto para ver tradición , esta rama del pensamiento occidental se equivoca completamente.

Tokyo es una ciudad que ha descentralizado su historia , y que posee un equilibro bastante interesante entre tradición y modernidad , así pues puedes encontrar lugares como:

HAKONE: Se encuentra a las afueras de Tokyo famosa por el Lago Ashi , posee también un skyliner , la mayor atracción del lugar , así como varios modos de navegar por el lago , también existe un bono denominad Hakone Pass que te permite disfrutar durante todo el día de las actividades.

KAMAKURA:La ciudad de Kamakura es famosa por sus templos y santuarios. El Templo de Kotokuin es uno de los más célebres por el Daibutsu, la estatua en bronce de 13.41 m y 93 tm de peso del Buda Amitabha. En el siglo XV un tsunami destruyó un templo que contenía la estatua del Gran Buda de Kamakura pero la estatua sobrevivió y ha estado en la intemperie desde esa fecha, soportando terremotos y otros fenómenos meteorológicos. Actualmente está reforzado en sus cimientos por absorbedores de vibración. Algunas de las principales atracciones de la ciudad son: magníficos templos Zen como Kenchō-ji y Engaku-ji; el Tōkei-ji (un convento que se utilizaba como refugio para las mujeres que querían divorciarse de sus maridos); el Santuario Tsurugaoka Hachiman; el Hase-dera que es un templo antiguo a Kuan Yin; las tumbas de Minamoto no Yoritomo y Hojo Masako y el santuario de Kamakura-gu en el cual el Príncipe Morinaga fue ejecutado.

Kamakura cuenta con un gran flujo de turistas gracias a que cuenta con una playa, está muy cerca de Tokio y además la presencia de una multitud de templos. La ciudad cuenta con un buen número de restaurantes y otras comodidades para sus turistas.

La población aproximada de la ciudad según datos tomados en el 2005 es de 171.122 habitantes (la densidad poblacional es de 4.321 personas por km². El total de su superficie es de 39,53 km²)

Kamakura se denominó como ciudad el 3 de noviembre de 1939.

Bienvenida y primeros consejos

Y vosotros diréis , para que otro blog de viajecicos a Japón , pues porque me voy dentro de 35 días y me daba la gana creo que siempre quedan cosas por contar, sencíllamente , os pondré aquí las cosas que me han salido bien , las que me han salido mal y allá cada uno con su intrumento.

Primero de todo el billetamen :
Cogedlo con muchiiiiiiisima antelación y a ser posible en agencia de viajes , compañías
recomendadas : Air France , Ailitalia , Air Madrid XD , ryanair irá hasta tokyo? imagináis madrid tokyo 1 E? XD para flipar.

¿Por qué esa época?: Muchísima de la gente dice que ir en verano es el horror , por el clima de tokyo y de japón , en general agobiante y bochornoso , asi que la mejor época la semana santa con el florecimiento de sakura , como se nota que me voy en esa época ¿eh?

Componentes del viaje :

Kuku
Ichigo
Natsume
Sergio
Ana

Duración 29 de Marzo al 13 de Abril , y es que seamos sinceros , o se va a japon al menos 15 dias o estás haciendo el canelo , entenderme bien , es un país enorme y muy complicado de visitar , y ya que vas a gastar casi 700 E en un billete de avión pues lo mejor es quedarse bastantes dias, además de que hay mas de 9 barrios básicos a visitar , monumentos hasta morir y pueblos a cascoporro a los que ir en tren bala . 7 dias = cartuli // 15 dias = tío guay.

Los hoteles en Japón son carísimos ... mentira gorda , nos vamos a hospedar en un hotel en ueno que no sale a 30 E noche , eso no lo encuentro aquí ni en la posada de la tia margarita en el casco profundo cañí.

La comida japonesa es cara ... mentira cochina , comes por poco mas de 600 Y que son al cambio 600 ptas.

El transporte es caro ... verdad de la buena (yoigo)
Pero para eso existe el señor JR pass , te da tarifa plana de trenes y shinkansen (tres bala) durante 7 dias al precio de 180 E mas o menos (recomendado para hacer una excursion a kyoto si no no sale rentable) , los hay en sus versiones de 15 dias y de 21

Sitios a visitar

Museo Ghibli , Kamakura , Hakone , Nikko , Akihabara , Harajuku , Ropongi , Ueno , Kyoto , Nara , Ginza , Yokohama ... poco a poco ire desgranando todos los destinos.

Un saludo

Arigatou !!!!!